[时间：2015-12-24 13:47:06] [点击：1585] [分类：新闻首页]
1.试潜水电泵的时候是否会出现输送油不足：潜水电泵在调试的过程中，是严格的要求各个缸在规定的转速下输送油量，不均匀度是大于3%，实际在调试的时候，用专用的喷油器与高压油管长度、口径、形状等等，是不可能和原机一模一样的，而且再加上调试技术的相差，潜水电泵装机后实际喷入缸内的油量不均匀度常常都是大于3%的。
2.调试的状态和使用条件不同：潜水电泵在实验过程中是采用常温进行调试，装机则是采用汽缸压缩，缸内温度达到500至700摄氏度，压力为3至5MPa的条件下使用，两者的区别相差是很大的。在工作时，潜水电泵也喷潜水电泵的温度均达到90摄氏度左右，还会影响柴油粘度下降，是因为柱塞和针阀偶件的内漏增多，回的油量要比调试的时候多。
3.机车常常使用时，潜水电泵驱动联轴节松旷或者是间隙变大，引起驱动齿轮磨坏、侧隙增大，还会影响各个缸供油的均匀度。
